·駕駛舒適 寬敞駕駛室,視野開闊。 ·操作便捷 變速箱差速、變速、換向三位一體,結(jié)構(gòu)簡單;所有的操縱桿都設(shè)于駕駛員座位的附近,操作方便。 ·結(jié)構(gòu)獨特 工況適應(yīng)性強:前輪即轉(zhuǎn)向輪,用立軸和叉腳活接于機身前端的立軸殼下面,可作左右轉(zhuǎn)向運動;當(dāng)壓路機處于崎嶇不平的道路時,它可以自動調(diào)整機身使之保持水平。同時能夠滿足有拱度路面的壓實。 整體式車架,機身為梁式結(jié)構(gòu),質(zhì)量可靠。 通過增減壓路機配重來調(diào)節(jié)壓實輪靜線壓力,從而達(dá)到多噸位壓路機功能。 ·高效壓實 轉(zhuǎn)向輪采用剖分輪,兩輪在轉(zhuǎn)向時能夠相對差動,既減小轉(zhuǎn)向阻力又能避免輪子轉(zhuǎn)動過程中對瀝青路面的破壞,提高瀝青路面的壓實質(zhì)量 。 |